Histoire du tracteur Fendt

Après la seconde guerre mondiale , l’ entreprise Fendt connaît une expansion fulgurante , sous la direction des frères Hermann , Xaver et Paul Fendt .

En 1952 , Fendt présente le Dieselross F 12 L de 12 ch dont la production en série débute en 1953 . En 1953 , Fendt sort le porte outils Fendt de 12 ch qui dispose de 4 aires d’ attelage et obtient la plus haute distinction du DLG en 1959 , pour son concept  » un seul homme suffit  » . Le Favorit 1 , aux tendances nouvelles quant au design et à l’ équipement , comme par exemple  le moteur 40 ch et l’ étagement de la boîte à vitesses multiples , marque l’année 1958 .

Déjà en 1961 ,  le 100 000 ème tracteur Fendt , un Farmer 2 d’une puissance de 30 ch est produit . Les porte-outils , un système de mécanisation du semis jusqu’ à la récolte , connaissent un vif succès . Environ 60 000 porte-outils ont été vendus à ce jour . Lancés dès 1976 , les Favorit , tracteurs de forte puissance pouvant atteindre 150 ch , ouvrent un nouveau créneau .

A partir de 1980 , Fendt commercialise la série des Farmer 300 dont les techniques d’ avant garde , telles que la vitesse de 40 km/h et la cabine à amortisseurs en caoutchouc , jouent un rôle déterminant dans les succès remportés durant les dernières années.

Le tracteur à visibilité totale , le 380 GTA , est présenté au public en 1984 . Ce tracteur n’ a pas de capot moteur puisque son moteur est couché sous la cabine .  » Tout voir pour tout maîtriser « , telle est sa devise . En 1985 , Fendt devient leader sur le marché allemand pour la première fois . La haute technologie en version compacte , c’est ce qui distingue les tracteurs standard et vergers-vignerons de la série 200 de 40 à 75 ch . Ils sont les spécialistes de la viticulture et de l’ arboriculture depuis 1987 .

Les tracteurs de la série 800 , dont le plus puissant atteint 230 ch , arrivent sur le marché en 1993 . Ce sont les premiers tracteurs au monde équipés d’une boite turboshift et de suspensions hydropneumatiques pour la cabine et pour le pont avant , avec une vitesse maximale de 50 km/h , suspensions et turboshift .

1995 est l’année de naissance du tracteur polyvalent Xylon , de 110 à 140 ch , conçu pour une utilisation universelle dans l’ agriculture , l’entretien du paysage et pour les travaux d’ entretien des communes .

Une nouvelle étape est atteinte en 1996 avec le Vario 926 de 260 ch , le premier tracteur de forte puissance au monde équipé de la transmission continue Vario de Fendt . C’est une véritable révolution . Marque high tech , synonyme de qualité , Fendt intègre le groupe mondial AGCO en 1997 . La même année , Fendt propose une gamme Vario de 170 à 260 ch . Egalement en 1997 , une nouvelle génération de Farmer 300 C est née , avec des puissances de 75 à 95 ch .

Fendt impose des tendances nouvelles en 1998 , en lançant la gamme des Favorit 700 de 140 à 160 ch , équipée du Variotronic de Fendt , un système de commande tout à fait innovateur qui reçoit des distinctions internationales par la suite . Cette année voit naître aussi le 380 GTA Turbo de 95 ch et le 370 GTA de 75 ch , de vrais tracteurs à visibilité totale .

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