Étiquette : moteur diesel

Tondeuse autoportée : pour grande pelouse

Quelle tondeuse choisir pour une grande surface de pelouse ou gazon ? Pour une surface de pelouse de plus de 2000 m² , il vaut mieux choisir une tondeuse autoportée .

Tondeuses autoportées

La largeur de coupe des tondeuses autoportées est comprise entre 70 et 120 cm . Des largeurs autour de 70 à 90 cm sont le plus intéressantes pour un particulier ayant des surfaces de plus de 2000 m² . A partir de 3000 m² de pelouse , prendre une largeur de 1 m afin de diminuer le nombre de passages et le temps de travail .

Sur les terrains à forte pente ( plus de 20% de pente ) une boîte hydrostatique et une lubrification sous pression

Tracteur Allis-Chalmers D 21

le Tracteur Allis-Chalmers D 21 annonçait royalement 100 ch , mais le turbo avait disparu au profit d’un nouveau moteur diesel à injection directe , 7 litres de cylindrée et 100 ch .

Mais en 1965 , Allis Chalmers faisait marche arrière en introduisant un D 21 avec, cette fois , un moteur turbo diesel développant 127 ch , la concurrence avait repris ses distances en matière de puissance .
Durant les années 1960 , les modèles D furent remplacés par la série 100 , avec un Continuer la lecture de Tracteur Allis-Chalmers D 21

Tracteur Farmall F 135 D

Tracteur Farmall F 135 D ou encore 137D . On retrouve à travers ce tracteur l’ atmosphère de certains films américains d’ après-guerre , et pourtant le Farmall F 135 D est tout ce qu’il y a de plus européen .

Le Tracteur Farmall F 135 D était fabriqué à l’ usine de St Dizier . Le Tracteur Farmall F 135 D était destiné à prendre la place des Clun et des Pony de 15 CV fonctionnant à l’ essence et semblait s’ installer pour durer .

Dans sa version française , le F 135D n’est autre que le D 217 d’outre Rhin … Le Farmall F 135 D possède un coeur allemand , moteur diesel DD74 à 2 cylindres de 1 217 cm3 délivrant 17 CV . C’est Continuer la lecture de Tracteur Farmall F 135 D

Tracteur Massey Harris Pony 820

Tracteur Massey Harris type Pony 820 , fabriqué à Marquettelez Lille en 1957 .

Le Tracteur Massey Harris Pony 820 dispose d’un moteur Simca essence 4 cylindres de 16 CV . Ne pas confondre le tracteur Massey Harris Pony 820 avec le 820D , qui possédait un moteur diesel Hannomag et fabriqué entre 1957 et 1959 .

Tondeuse Iseki SXG 15

Iseki est une marque japonaise peu connue du grand public . C’est une valeur sûre de la tonte en grandes surfaces , très largement adoptée par les paysagistes et les petites communes pour son efficacité et son confort .

La Tondeuse Iseki SXG 15 est la version compacte très réussie du SXG 19 , du matériel de pro .

Prix Tondeuse Iseki SXG 15 : 10 644 euros

moteur diesel  11 kW

largeur de coupe 122 cm

avantage de la Tondeuse Iseki SXG 15 Continuer la lecture de Tondeuse Iseki SXG 15

Tracteur Deering TD35

Tracteur rouge à chenilles . Moteur diesel de 40 CV , 4 cylindres en ligne , verticaux, 4 temps . Démarrage à essence . Constructeur : International Harvester .

Les tracteurs à chenilles qui ont pratiquement disparu de nos plaines , équipaient les grandes exploitations de 1930 à 1955 . Ils étaient appréciés pour leur bonne adhérence et la faible pression transmise au sol .

A partir de 1831 , Cyrus McCormick invente et fabrique des machines agricoles dont certaines sont importées en France . En 1902, aux Etats Unis, l’ International Harvesting Company rachète la firme McCormick et une autre firme , la Deering Harvester . Les premiers tracteurs agricoles à chenilles ( crawlers ) de la firme voient le jour en 1926 , puis en 1931 Continuer la lecture de Tracteur Deering TD35

Tracteur Vierzon super 203 D

Le Tracteur Vierzon super 203 D , fabriqué en 1958 , possède un moteur diesel ( alors que le 203 S possède un moteur essence Peugeot ), le moteur provenait de la marque allemande Normag et était doté d’un relevage hydraulique .

Malheureusement , le Tracteur Vierzon super 203 D n’aura aucun succès d’où une Continuer la lecture de Tracteur Vierzon super 203 D

Histoire du tracteur Renault

Pendant les années 50 ,  l’ agriculture est en train se mécaniser très vite . Le nombre des ventes augmente , ainsi que la puissance des moteurs moyens . Les nouvelles séries D et N de tracteurs Renault sont alignées aux agriculteurs modernes .

En 1956 , le moteur diesel est la source d’ énergie la plus populaire , surtout après l’ introduction du diesel spéciale pour l’ agriculture ( diesel rouge ) . Renault achète des moteurs en Allemagne chez MWM ( Motor Werke Mannheim ), tous avec refroidissement par l’ air , mais utilise aussi des moteurs de Perkins ( USA ) avec refroidissement par eau . Le type N signifie une largeur normale, type E étroite et V est pour la viticulture . De 1960 Continuer la lecture de Histoire du tracteur Renault

Histoire du tracteur – suite

1932 : Allis Chalmers et Firestone mettent au point un tracteur doté de pneumatiques . L’ évolution des pneumatiques prend un essor à partir de 1935 . On peut maintenant augmenter la vitesse d’ avancement

1935 : International Harvester introduit le premier moteur diesel sur un tracteur sur roues et Case introduit le relevage mécanique des instruments

1936 : Massey Harris présente le premier tracteur 4 roues sur pneumatiques

1937 : on donne une allure aérodynamique au tracteur ; on augmente la compression et on Continuer la lecture de Histoire du tracteur – suite