Étiquette : pneumatique

Tracteur compact : Fendt 800 Vario

Avec le nouveau 800 Vario , Fendt présente un concept de système électronique nouveau , le Fendt variotronic , avec technologie tactile .

Pour la première fois , un même terminal regroupe la commande du tracteur , le pilotage des outils compatibles ISOBUS , le guidage varioguide et la documentation variodoc , qui disposent également d’une logique de commane commune .

Efficacité optimisée

Système de freinage multidisque de conception totalement novatrice , tournant uniquement à la vitesse de la roue au niveau de l’ essieu arrière , permet d’ obtenir d’ excellentes performances de Continuer la lecture de Tracteur compact : Fendt 800 Vario

Tracteur Deering TD35

Tracteur rouge à chenilles . Moteur diesel de 40 CV , 4 cylindres en ligne , verticaux, 4 temps . Démarrage à essence . Constructeur : International Harvester .

Les tracteurs à chenilles qui ont pratiquement disparu de nos plaines , équipaient les grandes exploitations de 1930 à 1955 . Ils étaient appréciés pour leur bonne adhérence et la faible pression transmise au sol .

A partir de 1831 , Cyrus McCormick invente et fabrique des machines agricoles dont certaines sont importées en France . En 1902, aux Etats Unis, l’ International Harvesting Company rachète la firme McCormick et une autre firme , la Deering Harvester . Les premiers tracteurs agricoles à chenilles ( crawlers ) de la firme voient le jour en 1926 , puis en 1931 Continuer la lecture de Tracteur Deering TD35

Tracteur Vierzon SFV H1

Fabriqué entre 1933 et 1941 , le H1 sera le premier tracteur de la marque Vierzon . C’est lui qui sauvera l’entreprise SFV de la faillite , qui deviendra d’ailleurs le premier constructeur français de tracteurs agricoles .

Dans les faits , la mise au point du tracteur H1 se fera courant 1933 et il ne sera commercialisé qu’en 1934 . Plusieurs versions seront alors proposées , dont une version labour , avec des roues métalliques équipées de bandes de roulement métallique , une version battage disposant de roues métalliques , mais garnies de blocs en caoutchouc et , enfin , la version équipée de pneumatiques …

Le tracteur H1 dispose d’un moteur monocylindre de 10 320 cm3 , avec une Continuer la lecture de Tracteur Vierzon SFV H1

Origine des tracteurs Renault

En 1918 , Louis Renault ( 1877-1944 ) possède une propriété à Herqueville ( 27 ) où il exploite plusieurs milliers d’ hectares de terres ( 4 000 ) . Devant le manque de main d’ oeuvre , il créé le premier char agricole , le type GP à partir de l’ expérience acquise lors de la 1ère guerre mondiale avec le char FT .

Les premiers tracteurs seront donc à chenille . Les roues métalliques où à bandage seront introduites en 1926 et les pneumatiques en 1933 .

Les usines du Mans et de Billancourt seront bombardées à plusieurs reprises durant la Seconde Guerre mondiale , ce qui va interrompre la construction des tracteurs . La concurrence étrangère va alors s’ engouffrer dans cette brèche .

Après la seconde guerre mondiale , la reconstruction de l’ Europe fut très Continuer la lecture de Origine des tracteurs Renault

Histoire du tracteur Fendt

Après la seconde guerre mondiale , l’ entreprise Fendt connaît une expansion fulgurante , sous la direction des frères Hermann , Xaver et Paul Fendt .

En 1952 , Fendt présente le Dieselross F 12 L de 12 ch dont la production en série débute en 1953 . En 1953 , Fendt sort le porte outils Fendt de 12 ch qui dispose de 4 aires d’ attelage et obtient la plus haute distinction du DLG en 1959 , pour son concept  » un seul homme suffit  » . Le Favorit 1 , aux tendances nouvelles quant au design et à l’ équipement , comme par exemple  le moteur 40 ch et l’ étagement de la boîte à vitesses multiples , marque l’année 1958 .

Déjà en 1961 ,  le 100 000 ème tracteur Fendt , un Farmer 2 d’une puissance de 30 ch est produit . Les porte-outils , un système de mécanisation du semis jusqu’ Continuer la lecture de Histoire du tracteur Fendt

Histoire du tracteur – suite

1932 : Allis Chalmers et Firestone mettent au point un tracteur doté de pneumatiques . L’ évolution des pneumatiques prend un essor à partir de 1935 . On peut maintenant augmenter la vitesse d’ avancement

1935 : International Harvester introduit le premier moteur diesel sur un tracteur sur roues et Case introduit le relevage mécanique des instruments

1936 : Massey Harris présente le premier tracteur 4 roues sur pneumatiques

1937 : on donne une allure aérodynamique au tracteur ; on augmente la compression et on Continuer la lecture de Histoire du tracteur – suite

Qu’ est ce qu’ un tracteur agricole ?

Le tracteur agricole , dans sa forme la plus classique , possède 4  roues , les roues arrières sont motrices et de plus grand diamètre que les roues avant directrices .

Les tracteurs à 2 roues motrices sont de plus en plus rares . En effet, les agriculteurs utilisent des tracteurs de plus en plus puissants demandant plus d’ adhérence . Le poste de conduite du tracteur peut être ouvert ou constitué d’une cabine dans laquelle le conducteur prend place sur un siège unique situé au centre. Les tracteurs modernes sont plus confortables ( cabine suspendue , climatisée , siège pneumatique ).

Depuis la fin des 1980, l’ apparition de l’ électronique embarquée a permis de développer des aides à la conduite . Ainsi, un certain nombre d’ Continuer la lecture de Qu’ est ce qu’ un tracteur agricole ?

Tracteur Agricole

Un tracteur agricole est un véhicule automoteur , équipé de roues ou de chenilles et qui remplit trois fonctions dans les travaux agricoles , ruraux ou forestiers :

La traction , soit de remorques destinées au transport , soit de machines agricoles telles que charrues , épandeurs à fumer , pulvérisateurs , etc . Grâce à des barres d’ attelage ou le plus souvent un attelage 3 points .

Le support d’ accessoires ou de machines installé soit à l’ avant ( fourches , Continuer la lecture de Tracteur Agricole