Tracteur Challenger 875C

Tracteur Challenger 875C

609 ch  454 kW

Couple maxi 2828  N.m à 1480 tr/min

réserve de couple annoncée 0,42 %

régime nominal 2200 tr/min

Moteur Caterpillar C18 ACERT 6 cylindres

turbo refroidissement air/air

cylindrée 18.1 cm3

4 soupapes

refroidissement liquide

pompe injecteur pompe

embrayage : multidisques à bain d’huile à commande electro hydraulique

boite de vitesse :  hydraulique CAT

freins du tracteur Challenger 875C

multidisques à bain d’huile

direction : differentiel electro hydraulique

Protection du tracteur Challenger 875C

cabine confort avec vitres teintées et clim , rétroviseurs dégivrants et réglables électriques , essuie-glace / lave-glace avant et arrière , gestion centralisée du tracteur , terminal TMC , équipement isobus , siège à suspension pneumatique réglable en hauteur – support lombaire et accoudoirs , ceinture de sécurité , haut-parleurs avec pré-équipement pour radio , colonne volant réglable et ajustable , barre de fixation pour boitiers de commande d’ outils , 2 gyro et triangle de signalisation , marche pied d’accès à la cabine , rampe d’accès additionnelle .

Tracteur Challenger 865C

Tracteur Challenger 865C

583 ch  435 kW

Couple maxi 2525  N.m à 1480 tr/min

réserve de couple annoncée 0,42 %

régime nominal 2200 tr/min

Moteur Caterpillar C18 ACERT 6 cylindres

turbo refroidissement air/air

cylindrée 18.1 cm3

Challenger 855C

Tracteur Challenger 855C

506 ch  377 kW

Couple maxi 2286  N.m à 1200 tr/min

réserve de couple annoncée 0,42 %

régime nominal 2200 tr/min

Moteur

Caterpillar C15 ACERT 6 cylindres

turbo refroidissement air/air

cylindrée 15.2 cm3

4 soupapes

refroidissement liquide

pompe injecteur pompe

embrayage : multidisques à bain d’huile à commande electro hydraulique

boite de vitesse :  hydraulique CAT

freins du tracteur Challenger 855C

multidisques à bain d’huile

direction : differentiel electro hydraulique

Protection du tracteur Challenger 855C

cabine confort avec vitres teintées et clim , rétroviseurs dégivrants et réglables électriques , essuie-glace / lave-glace avant et arrière , gestion centralisée du tracteur , terminal TMC , équipement isobus , siège à suspension pneumatique réglable en hauteur – support lombaire et accoudoirs , ceinture de sécurité , haut-parleurs avec pré-équipement pour radio , colonne volant réglable et ajustable , barre de fixation pour boitiers de commande d’ outils , 2 gyro et triangle de signalisation , marche pied d’accès à la cabine , rampe d’accès additionnelle .

Challenger 845C

Challenger 845C tracteur agricole

473 ch  353 kW

Couple maxi 2134  N.m à 1220 tr/min

réserve de couple annoncée 0,42 %

régime nominal 2200 tr/min

Moteur

Caterpillar C15 ACERT 6 cylindres

turbo refroidissement air/air

cylindrée 15.2 cm3

4 soupapes

refroidissement liquide

Tracteur Challenger 745C

Tracteur Challenger 745C

290 ch  216 kW

Couple maxi 1337  N.m à 1400 tr/min

réserve de couple annoncée 0,52 %

régime nominal 2200 tr/min

Moteur

Caterpillar C9 ACERT 6 cylindres

turbo refroidissement air/air

cylindrée 8.8 cm3

4 soupapes

refroidissement liquide

pompe injecteur pompe

embrayage : multidisques

boite de vitesse :  Full powershift avec speed matching à commande électronique CAT

freins du Tracteur Challenger 745C

multidisques à bain d’huile

direction : differentiel electro hydraulique

Protection du Tracteur Challenger 745C

cabine confort avec vitres teintées et clim , rétroviseurs dégivrants et réglables électriques , essuie-glace / lave-glace avant et arrière , gestion centralisée du tracteur , terminal TMC , équipement isobus , siège à suspension pneumatique réglable en hauteur – support lombaire et accoudoirs , ceinture de sécurité , haut-parleurs avec pré-équipement pour radio , colonne volant réglable et ajustable , barre de fixation pour boitiers de commande d’ outils , 2 gyro et triangle de signalisation , marche pied d’accès à la cabine , rampe d’accès additionnelle .

Tracteur Deering TD35

Tracteur rouge à chenilles . Moteur diesel de 40 CV , 4 cylindres en ligne , verticaux, 4 temps . Démarrage à essence . Constructeur : International Harvester .

Les tracteurs à chenilles qui ont pratiquement disparu de nos plaines , équipaient les grandes exploitations de 1930 à 1955 . Ils étaient appréciés pour leur bonne adhérence et la faible pression transmise au sol .

A partir de 1831 , Cyrus McCormick invente et fabrique des machines agricoles dont certaines sont importées en France . En 1902, aux Etats Unis, l’ International Harvesting Company rachète la firme McCormick et une autre firme , la Deering Harvester . Les premiers tracteurs agricoles à chenilles ( crawlers ) de la firme voient le jour en 1926 , puis en 1931 Continuer la lecture de Tracteur Deering TD35