Tracteur Case 20-40

Le Tracteur Case 20-40 est un tracteur à cabine avec roues en fer . Les roues arrières sont crantées . Pleint en vert , noir et rouge . Moteur d’une seule pièce à 2 cylindres , opposés à bielles apparentes .

Ce modèle , unique en Europe , porte le numéro de série 601 et appartient donc à la première génération de 20-40 . Jamais importés en Europe , les tracteurs de cette génération ont servi uniquement dans les grandes plaines des Etats Unis .

Jérôme Increase Case , inventeur et fabricant de moissoneuses-batteuses fonde en 1863 la J.L Case & Company , adoptant l’ aigle chauve ( old Abe ), comme logo . Il produit ensuite des tracteurs et des machines à vapeur . Après sa mort en 1891 , la société commercialise des tracteurs à moteurs thermiques à combustion interne dont Continuer la lecture de Tracteur Case 20-40

Tracteur McCormick 10 20

215 000 exemplaires du Tracteur McCormick 10 20 furent fabriqués de 1923 à 1939 avec une pointe des ventes en 1929 . Tracteur peint en gris-bleu avec jante rouge , moteur apparent .

Le Tracteur McCormick 10 20 est l’ un des plus robustes et des plus réputés jamais construits . Allumage par magnéto haute tension à lanceur , frein à main , barre d’ attelage réglable verticalement et latéralement . Le Tracteur McCormick 10 20 a été livré d’ abord avec des roues en fer à 16 rayons puis à 32 rayons , puis à pneu sur demande . Sa puissance était de 20 CV à la poulie et 10 CV à la barre de traction . Il fonctionnait au pétrole , après Continuer la lecture de Tracteur McCormick 10 20

Tracteur Le Robuste

Tracteur roues métalliques avec crampons à l’ arrière , moteur à huile lourde , deux poulies latérales . Peint en gris foncé . HSCS Le Robuste 40 ( 40 CV ) , importé en Hongrie ( peint en blanc, calandre ) ; PL 3033/3 ( plaque / capot ) ; Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttlewarth 7402 ( plaque , arrière ).

Ce type de tracteur a été souvent utilisé par des entrepreneurs de battage , pour l’ entrainement des batteuses ( une courroie de transmission reliait la poulie du tracteur à la batteuse ).

La mise en route du tracteur exigeait un chauffage préalable de la boule en tête de culasse . On la portait au rouge sombre à l’ aide d’une lampe fonctionnant à la vapeur d’ essence . La fabrication continua jusque vers 1955 , date à laquelle quelques exemplaires furent encore Continuer la lecture de Tracteur Le Robuste

Tracteur Vierzon SFV H1

Fabriqué entre 1933 et 1941 , le H1 sera le premier tracteur de la marque Vierzon . C’est lui qui sauvera l’entreprise SFV de la faillite , qui deviendra d’ailleurs le premier constructeur français de tracteurs agricoles .

Dans les faits , la mise au point du tracteur H1 se fera courant 1933 et il ne sera commercialisé qu’en 1934 . Plusieurs versions seront alors proposées , dont une version labour , avec des roues métalliques équipées de bandes de roulement métallique , une version battage disposant de roues métalliques , mais garnies de blocs en caoutchouc et , enfin , la version équipée de pneumatiques …

Le tracteur H1 dispose d’un moteur monocylindre de 10 320 cm3 , avec une Continuer la lecture de Tracteur Vierzon SFV H1

Tracteur SFV 302

Le tracteur Vierzon SFV 302 est sorti en 1950 sous l’appellation … 301 . C’est aussi le premier modèle de tracteur SFV à recevoir cette fameuse peinture vert clair qui restera si célèbre …

N’ oublions pas que la marque SFV commença en 1847 à produire des machines agricoles ainsi que des moteurs à vapeur en 1861 , ce n’est que 70 ans plus tard qu’elle produira son premier tracteur .

Le 302 sera le modèle le plus vendu des Vierzon . Le modèle de base disposait d’un monocylindre de 5 350 cm3 , avec une puissance à la poulie de 32 CV et 27 CV au crochet pour un poids total de 2 200 kg . Si les premiers modèles furent fabriqués à Vierzon même, les suivants le Continuer la lecture de Tracteur SFV 302

Tracteur Vierzon 402

Fabriqué entre 1952 et 1957 , il possède un moteur monocylindrique , type semi-diesel , cycle à 2 temps , balayage par carter .

Le tracteur Vierzon 402 possède 5 vitesses et une marche arrière , d’un poids de 3 300 kg . La puissance à la barre est de 40 CV , à la poulie , entre 40 et 45 CV . Ce modèle simple et robuste était d’une conduite facile et d’un entretien aussi réduit que possible . Le moteur formant châssis du tracteur était du type le plus simple qui soit : semi diesel à boule chaude monocylindrique horizontale à 2 temps , à régime lent . Il ne comportait aucun appareil fragile , délicat ou sensible aux intempéries . Ce Continuer la lecture de Tracteur Vierzon 402

Tracteur Vierzon SFV 201

Produit entre 1953 et 1958 , le Tracteur Vierzon SFV 201 disposait d’un moteur 2 temps , semi-diesel , monocylindre de 3 200 cm3 , développant 22 CV à la poulie et 18 CV à la barre .

Le Tracteur Vierzon SFV 201 prit très rapidement une place de premier choix dans la motorisation agricole , en raison d’ étonnantes diversités d’ emploi et de son coût d’ utilisation particulièrement bas . Le Tracteur Vierzon SFV 201 avait un petit surnom : ” le Continuer la lecture de Tracteur Vierzon SFV 201

Tracteur Vierzon super 202

Le Tracteur Vierzon super 202 est l’ évolution du 201 en reprenant d’ ailleurs sa mécanique , mais il utilise des matériaux plus modernes , comme de la fibre de verre , et il dispose de cadran de contrôle sur le tableau de bord .

Ce tracteur était destiné à des petites exploitations . D’une cylindrée de 3 200 cm3 , il développait 27 CV à la poulie et 18 CV sur le crochet pour un poids plume de Continuer la lecture de Tracteur Vierzon super 202