Catégorie : Tracteur agricole

Arrachage de pommes de terre

Video de l’ arrachage de pommes de terre . Arracher des pommes de terre avec un tracteur en video . Video tracteur D22 , jd6430 premium et vendeuvre ( mackenheim ).

Planteuse automatique de pommes de terres – video

Video de la planteuse automatique Agriprocess de pommes de terre . La planteuse Agriprocess est automatique et est destinée à la plantation de pommes de terres . Voir video planteuse automatique Agriprocess .

Buttage de pommes de terre – video

Video du buttage de pommes de terre avec tracteur . Comment butter les pommes de terre avec un tracteur ? Voir la video du tracteur qui butte les pommes de terre .

Video arrachage de pommes de terre

Video d’ un arrachage de pommes de terre avec tracteur . Comment arracher des pommes de terre avec un tracteur ? Voir la video tracteur qui arrache des pommes de terre .

Arracheuse de pommes de terre AVR Quadra – video

Video de l’ arrachage de pommes de terre avec une arracheuse de pommes de terre AVR Quadra . Comment arracher des pommes de terre avec une arracheuse AVR Quadra ? Voir la video de l’ arracheuse de pommes de terre AVR Quadra .

Tracteur compact : Fendt 800 Vario

Avec le nouveau 800 Vario , Fendt présente un concept de système électronique nouveau , le Fendt variotronic , avec technologie tactile .

Pour la première fois , un même terminal regroupe la commande du tracteur , le pilotage des outils compatibles ISOBUS , le guidage varioguide et la documentation variodoc , qui disposent également d’une logique de commane commune .

Efficacité optimisée

Système de freinage multidisque de conception totalement novatrice , tournant uniquement à la vitesse de la roue au niveau de l’ essieu arrière , permet d’ obtenir d’ excellentes performances de Continuer la lecture de Tracteur compact : Fendt 800 Vario

Allis-Chalmers D 19

Même dépassé par la concurrence , Allis-Chalmers proposait encore une innovation , que les autres fabricants reprirent en coeur .

Le tracteur Allis-Chalmers D 19 fut le premier tracteur de cour à moteur turbo diesel . Bien que ne disposant que de 62 ch à la barre de la traction et 67 ch au démarrage , il remporta un vif succès du moins sur le papier .

Allis-Chalmers D 17

En 1960 , le tracteur le plus puissant de la gamme était le D17 avec ses 46 ch, trop faible , le D 18 est venu le remplacer .

Le Allis-Chalmers D18 disposait de 60 ch en 1961 , puissance respectable mais nettement insuffisante par rapport aux tracteurs Fergusson et John Deere de l’ époque .

Rapidement , le D 17 fut remplacé par le D 18 avec 71 ch à essence ou alors d’une version turbo diesel .

Allis-Chalmers D 12

En 1959 , Allis-Chalmers innovait de nouveau , avec une arrivée inattendue , celle d’un D12 propulsé par 1008 combustible pour alimenter un moteur électrique de 15 KW .

Ce fut plus un exercice de style qu’un véritable tracteur des champs . Le tracteur Allis-Chalmers D12 pesait 75% de plus qu’un tracteur traditionnel , avec une puissance moindre , ce qui limitait son champ d’ action , ainsi que ses aptitudes . Ce fut le début d’une cascade de choix , pas très judicieux , qui allait plonger la marque vers la fin .

Tracteurs Fiat-Allis

En 1974 , Allis-Chalmers s’ associe avec Fiat MMT pour constituer une société commune , Fiat-Allis , dans le domaine des engins de terrassements pour les travaux publics .

La série 7000 disposait alors du moteur Allis-Chalmers de 7 litres , le même qui équipait déjà la gamme en 1965 ! Il disposait maintenant d’un turbo et 136 ou 156 ch , largement suffisant pour être dans le coup . Ce qu’il avait de remarquable provenait de sa boîte de vitesses qui disposait de 20 vitesses ! Le 7000 était également nettement mieux insonorisée , enfin on s’ occupait du confort du conducteur . Nouveau design avec nez plongeant vers l’ avant

Allis-Chalmers 190 XT

C’est en 1970 que le tracteur Allis-Chalmers 190 XT fut remplacé par la série 200 qui disposait , pour la première fois , d’une cabine sécurisée en cas de retournement du tracteur .

A cette même époque , le groupe Allis-Chalmers ne disposait plus de petit tracteur ,  on fit appel alors à RenaultAllis-Chalmers pour introduire sur le marché américain son Renault 160 qui était composé en partie de pièces . Mais finalement , la marque se tourna vers le géant italien Fiat pour tenter d’ assurer sa survie … Ce fut le début de la fin .

Allis-Chalmers D 17

Le tracteur Allis-Chalmers D 17 fut remplacé par le 170 ,  connu sous le patronyme One-Seventy et le One-Eighty ( 180 ) .

Ces tracteurs étaient équipés d’une nouvelle cabine plus sécurisante pour le conducteur . On note au passage que le 170 était équipé d’un nouveau moteur Perkins de 3,0 litres Continuer la lecture de Allis-Chalmers D 17

Tracteur Allis-Chalmers D 21

le Tracteur Allis-Chalmers D 21 annonçait royalement 100 ch , mais le turbo avait disparu au profit d’un nouveau moteur diesel à injection directe , 7 litres de cylindrée et 100 ch .

Mais en 1965 , Allis Chalmers faisait marche arrière en introduisant un D 21 avec, cette fois , un moteur turbo diesel développant 127 ch , la concurrence avait repris ses distances en matière de puissance .
Durant les années 1960 , les modèles D furent remplacés par la série 100 , avec un Continuer la lecture de Tracteur Allis-Chalmers D 21

Tracteur McCormick Farmall diesel super FCD

McCormick Farmall diesel super FCD , modèle fabriqué en France par la société CIMA ( compagnie internationale de Matériel agricole ).

Le Tracteur McCormick Farmall diesel super FCD remplace le FCN et possède un moteur développant 28 CV . Il débute sa production en 1953 . Le Farmall super FC-D est la version diesel du Farmall super FC-C .