En 1957 , la Sevita met en vente le premier SOM 40 , issu du DA50 , premier tracteur européen à avoir réussi les fameux test Nebraska aux Etats Unis .
Le SOM40 et sa lignée connaîtront un grand succès commercial . Les usines se trouvent à Saint Denis , mais le siège est à Puteaux , où de nombreux mécaniciens viendront suivre des formations . En Beauce , il sera composé par Lecoq , qui devient concession Someca . La relation entre Fiat et Lecoq ne fait que commencer …
Entre rachats et fusions ( Ford , New-Holland , Case-IH ), Fiat est toujours en étroite collaboration avec Lecoq , sous la marque CNH . Le premier Someca sort des ateliers de la société qui porte le même nom en 1957 . Au total, plus de 30 000 modèles du SOM40 et de ses dérivés sont sortis des chaînes de fabrication . Ce tracteur » best seller des campagnes françaises « , attire les exploitants par la robustesse de son moteur . Loin d’ une révolution , ce modèle évolution du DA 50 , est à la fois puissant et équilibré , sans excès de consommation de gasoil . Classé à l’ époque parmi les plus gros tracteurs , le Someca 40B avec prise de force indépendante peut atteindre , en puissance maximale , 1 600 tour/min , 45 chevaux sous une carrosserie dont les couleurs orange et verte deviendront emblématiques .
le SOM 40 le Meilleur tracteur de tout les temps
le roi des tracteurs orange et vert très beau tracteur un bruit magnifique
Tracteur mythique…
Puissant, robuste, pas très confortable, mais à l’époque…..
J’ai un som 4o b de 1959
Je l’utilise principalement pour faire du bois et aussi pour labourer le jardin
Il a 21000 h. d’origine…
Démarre au 1/4 de tour, ne consomme pas une goutte d’huile
Mon père a fait 6 campagnes de battage avec une grosse batteuse Merlin et presse Rivière & Casalis à 3 roues
Il n’a jamais bronché…
Évidemment il à été bien entretenu.