Catégorie : Tracteur de collection

Tracteur Renault PE

Moteur 4 cylindres en ligne , 20 CV , à essence , cycle 4 temps . Refroidissement par eau . Le Tracteur Renault PE appartient à une deuxième génération de tracteurs agricoles construits par Renault entre 1926 et 1937 .

Le tracteur est muni de deux freins à main commandés chacun par un levier . L’un à bande flexible garnie de Ferodo immobilise un tambour calé sur l’ arbre du pignon de commande de l’ essieu arrière . L’autre agit par l’ expansion de segments à l’intérieur de tambours solidaires de roues arrière .

Tracteur McCormick 10 20

215 000 exemplaires du Tracteur McCormick 10 20 furent fabriqués de 1923 à 1939 avec une pointe des ventes en 1929 . Tracteur peint en gris-bleu avec jante rouge , moteur apparent .

Le Tracteur McCormick 10 20 est l’ un des plus robustes et des plus réputés jamais construits . Allumage par magnéto haute tension à lanceur , frein à main , barre d’ attelage réglable verticalement et latéralement . Le Tracteur McCormick 10 20 a été livré d’ abord avec des roues en fer à 16 rayons puis à 32 rayons , puis à pneu sur demande . Sa puissance était de 20 CV à la poulie et 10 CV à la barre de traction . Il fonctionnait au pétrole , après Continuer la lecture de Tracteur McCormick 10 20

Tracteur Massey-Harris-Ferguson Pony 812

Le Tracteur Massey-Harris-Ferguson Pony 812 est un tracteur avec relevage hydraulique , équipé avec charrue alternative bisoc et faucheuse . Ce tracteur fut produit en France dans l’ usine de Marquette-Lez-Lille de 1952 à 1957 à 49 222 exemplaires .

Tracteur emblématique des petites et moyennes exploitations , le Tracteur Massey-Harris-Ferguson Pony 812 marque les années 1950 par son accroche publicitaire qui en dit long sur la réalité de ses atouts et de son ambition . Fonctionnalité , maniabilité et prix bon marché servent alors à la renommée de ce tracteur qui remplacera très vite le cheval des exploitations familiales . Construit par la firme canadienne Massey-Harris , le Pony se revendique le plus puissant des petits tracteurs du monde . En 1951 , Continuer la lecture de Tracteur Massey-Harris-Ferguson Pony 812

Tracteur Lanz-Bulldog

Le Tracteur Lanz-Bulldog est un tracteur à 2 roues motrices , moteur à huiles lourdes , 4 roues métalliques . Peint en bleu .

Lorsqu’il nait en 1929 en Allemagne , le modèle 15/30 est catalogué comme Kulher-Bulldog , le Bulldog à radiateur , car telle est bien la nouveauté . Jusqu’ alors , tous les tracteurs Lanz avaient conservé le refroidissement par bâche à eau : simplissime et infaillible , mais trop rudimentaire ; il ne permet absolument aucun réglage du refroidissement , qui peut être excessif durant un hiver rigoureux et insuffisant lors Continuer la lecture de Tracteur Lanz-Bulldog

Tracteur Le Robuste

Tracteur roues métalliques avec crampons à l’ arrière , moteur à huile lourde , deux poulies latérales . Peint en gris foncé . HSCS Le Robuste 40 ( 40 CV ) , importé en Hongrie ( peint en blanc, calandre ) ; PL 3033/3 ( plaque / capot ) ; Hofherr-Schrantz-Clayton-Shuttlewarth 7402 ( plaque , arrière ).

Ce type de tracteur a été souvent utilisé par des entrepreneurs de battage , pour l’ entrainement des batteuses ( une courroie de transmission reliait la poulie du tracteur à la batteuse ).

La mise en route du tracteur exigeait un chauffage préalable de la boule en tête de culasse . On la portait au rouge sombre à l’ aide d’une lampe fonctionnant à la vapeur d’ essence . La fabrication continua jusque vers 1955 , date à laquelle quelques exemplaires furent encore Continuer la lecture de Tracteur Le Robuste

Tracteur La Crosse

Tracteur à roues en fer , peint en rouge et noir . Moteur à essence ou pétrole, 2 cylindres verticaux à explosion à temps , refroidissement par eau .

Les tracteurs La Crosse étaient simples, légers, direction à crémaillère et relativement bon marché . Ces raisons lui valurent un franc succès commercial . Le constructeur La Crosse tractors Co , situé à La Grosse , Wisconsin , résulte de la fusion de la Happy Farmer Compagny  de Mineapolis , avec la Sta Rite Engine Compagny à la fin de 1916 .

Entre 1916 et 1918 , La Crosse propose plusieurs modèles de tracteurs légers , le A 8-16 et le B 12-14 équipés d’un avant train à roue unique et de roulements à Continuer la lecture de Tracteur La Crosse

Tracteur Farmall F-12

Tracteur à 3 roues peint en rouge et jantes jaunes . Tracteur à pétrole après démarrage à l’ essence , 4 cylindres en ligne verticaux , cycle à 4 temps , soupapes en têtes commandées par culbuteurs , allumage par magnéto , refroidissement par eau avec ventilateur et radiateur .

Présenté au salon de l’ agriculture de 1935 , ce tracteur surprit les agriculteurs français par sa roue avant unique et ses Continuer la lecture de Tracteur Farmall F-12

Tracteur Deering TD35

Tracteur rouge à chenilles . Moteur diesel de 40 CV , 4 cylindres en ligne , verticaux, 4 temps . Démarrage à essence . Constructeur : International Harvester .

Les tracteurs à chenilles qui ont pratiquement disparu de nos plaines , équipaient les grandes exploitations de 1930 à 1955 . Ils étaient appréciés pour leur bonne adhérence et la faible pression transmise au sol .

A partir de 1831 , Cyrus McCormick invente et fabrique des machines agricoles dont certaines sont importées en France . En 1902, aux Etats Unis, l’ International Harvesting Company rachète la firme McCormick et une autre firme , la Deering Harvester . Les premiers tracteurs agricoles à chenilles ( crawlers ) de la firme voient le jour en 1926 , puis en 1931 Continuer la lecture de Tracteur Deering TD35

Tracteur Farmall A

Importé en France après 1945 , le tracteur Farmall A présente une structure inhabituelle : une garde au sol importante ( hauteur sous châssis ), un poste de conduite déporté sur la droite lui conférant une visibilité absolue pour tous travaux ( cultures en ligne, binage , sarclage ).

Le Tracteur Farmall A était destiné aux Continuer la lecture de Tracteur Farmall A

Tracteur Someca type SOM 40B

En 1957 , la Sevita met en vente le premier SOM 40 , issu du DA50 , premier tracteur européen à avoir réussi les fameux test Nebraska aux Etats Unis .

Le SOM40 et sa lignée connaîtront un grand succès commercial . Les usines se trouvent à Saint Denis , mais le siège est à Puteaux , où de nombreux mécaniciens viendront suivre des formations . En Beauce , il sera composé par Lecoq , qui devient concession Someca . La relation entre Fiat et Lecoq ne fait que commencer …

Entre rachats et fusions ( Ford , New-Holland , Case-IH ), Fiat est toujours en étroite collaboration avec Lecoq , Continuer la lecture de Tracteur Someca type SOM 40B

Tracteur Vierzon SFV H1

Fabriqué entre 1933 et 1941 , le H1 sera le premier tracteur de la marque Vierzon . C’est lui qui sauvera l’entreprise SFV de la faillite , qui deviendra d’ailleurs le premier constructeur français de tracteurs agricoles .

Dans les faits , la mise au point du tracteur H1 se fera courant 1933 et il ne sera commercialisé qu’en 1934 . Plusieurs versions seront alors proposées , dont une version labour , avec des roues métalliques équipées de bandes de roulement métallique , une version battage disposant de roues métalliques , mais garnies de blocs en caoutchouc et , enfin , la version équipée de pneumatiques …

Le tracteur H1 dispose d’un moteur monocylindre de 10 320 cm3 , avec une Continuer la lecture de Tracteur Vierzon SFV H1

Tracteur Percheron type B

Le Tracteur Percheron type B était fabriqué par la Compagnie Générale de Mécanique dans les usines de Colombes .

Ce tracteur fut fabriqué en France sous licence Lanz à partir de 1951 , sans acquitter les droits , au titre des dommages de guerre , par la Société Nationale de Construction Aéronautique du Centre ( SNAC ), usine d’ armement reconvertie temporairement Continuer la lecture de Tracteur Percheron type B

Tracteur SFV 302

Le tracteur Vierzon SFV 302 est sorti en 1950 sous l’appellation … 301 . C’est aussi le premier modèle de tracteur SFV à recevoir cette fameuse peinture vert clair qui restera si célèbre …

N’ oublions pas que la marque SFV commença en 1847 à produire des machines agricoles ainsi que des moteurs à vapeur en 1861 , ce n’est que 70 ans plus tard qu’elle produira son premier tracteur .

Le 302 sera le modèle le plus vendu des Vierzon . Le modèle de base disposait d’un monocylindre de 5 350 cm3 , avec une puissance à la poulie de 32 CV et 27 CV au crochet pour un poids total de 2 200 kg . Si les premiers modèles furent fabriqués à Vierzon même, les suivants le Continuer la lecture de Tracteur SFV 302

Tracteur Vierzon 402

Fabriqué entre 1952 et 1957 , il possède un moteur monocylindrique , type semi-diesel , cycle à 2 temps , balayage par carter .

Le tracteur Vierzon 402 possède 5 vitesses et une marche arrière , d’un poids de 3 300 kg . La puissance à la barre est de 40 CV , à la poulie , entre 40 et 45 CV . Ce modèle simple et robuste était d’une conduite facile et d’un entretien aussi réduit que possible . Le moteur formant châssis du tracteur était du type le plus simple qui soit : semi diesel à boule chaude monocylindrique horizontale à 2 temps , à régime lent . Il ne comportait aucun appareil fragile , délicat ou sensible aux intempéries . Ce Continuer la lecture de Tracteur Vierzon 402

Video tracteur Vierzon sfv 201

Video d’ un très beau tracteur Vierzon SFV  201 rénové récemment . Ce tracteur SFV 201 de 1955 tourne comme une horloge ! Démonstration video de ce tracteur de collection .

Tracteur Vierzon SFV 201

Produit entre 1953 et 1958 , le Tracteur Vierzon SFV 201 disposait d’un moteur 2 temps , semi-diesel , monocylindre de 3 200 cm3 , développant 22 CV à la poulie et 18 CV à la barre .

Le Tracteur Vierzon SFV 201 prit très rapidement une place de premier choix dans la motorisation agricole , en raison d’ étonnantes diversités d’ emploi et de son coût d’ utilisation particulièrement bas . Le Tracteur Vierzon SFV 201 avait un petit surnom :  » le Continuer la lecture de Tracteur Vierzon SFV 201

Tracteur Vierzon super 202

Le Tracteur Vierzon super 202 est l’ évolution du 201 en reprenant d’ ailleurs sa mécanique , mais il utilise des matériaux plus modernes , comme de la fibre de verre , et il dispose de cadran de contrôle sur le tableau de bord .

Ce tracteur était destiné à des petites exploitations . D’une cylindrée de 3 200 cm3 , il développait 27 CV à la poulie et 18 CV sur le crochet pour un poids plume de Continuer la lecture de Tracteur Vierzon super 202

Tracteur Vierzon super 204

Le Tracteur Vierzon super 204 est l’ ultime évolution de la série 200 . Le Tracteur Vierzon super 204 est sorti en 1960 , alors que la société Case était déjà majoritaire dans le capital de la SFV .

C’est aussi la fin d’ une époque , celle des tracteurs à boule chaude . On note que les derniers modèles 204 furent vendus sous la marque Case ( couleur jaune et rouge  )… Le moteur était un monocylindre de 3 200 cm3 , développant 27 CV à la poulie et 18 CV au crochet Continuer la lecture de Tracteur Vierzon super 204

Tracteur Vierzon super 203 D

Le Tracteur Vierzon super 203 D , fabriqué en 1958 , possède un moteur diesel ( alors que le 203 S possède un moteur essence Peugeot ), le moteur provenait de la marque allemande Normag et était doté d’un relevage hydraulique .

Malheureusement , le Tracteur Vierzon super 203 D n’aura aucun succès d’où une Continuer la lecture de Tracteur Vierzon super 203 D